成都車展前夕，廣汽傳祺硬派豪華大7座SUV——GS8正式啟動全國預售，預售價格16.98萬元-25.98萬元，其中，豪華智聯版不高于19萬元。

傳祺GS8成都車展亮相

在SUV熱銷的大環境下，以廣汽傳祺GS8為代表的中國原創旗艦SUV的亮相，無疑給予了業界和市場對中國品牌更多敬畏和仰望的眼光。數據顯示，自今年北京車展首發至今，“傳祺GS8”這個關鍵詞的百度檢索量已經超過460萬，其人氣有望使它成為傳祺又一個爆款。事實上，從傳祺首輛爆款SUV GS4上市，以廣汽研究院副院長、造型設計首席總師/概念與造型設計部部長張帆主導的造型設計就贏得了無數喝彩。

張帆與他的設計團隊

傳祺GS8“勇而不莽、貴而不俗”的最高顏值硬朗外觀，豪華、寬敞及高科技感的車內空間，處處體現著國際化大背景下的中國品牌設計哲學。這也讓我們相信，傳祺GS8有實力成為中國品牌原創設計與創新的引領者，更有望成為繼GS4之后的下一個爆款。

外觀方面，傳祺GS8由設計首席總師張帆率領的團隊傾力打造，結合國際審美標準與中國市場的獨到需求，首創“外剛內柔”設計理念。GS8延續了傳祺光影雕塑2.0的設計理念，整體風格大氣硬派。新車前臉采用了經典的“凌云翼”格柵，全新樣式的LED大燈也增強了前臉的整體感。尾部方面，新車尾燈組同樣采用LED光帶式設計，并使用雙邊共兩出排氣布局。

傳祺GS8前后大燈是車上很重要的裝飾，具有價值感，科技感。前大燈設計非常霸氣，有力量感，而將轉向燈與示廓燈分別布置在上下兩側，縱橫元素的有機結合使大燈邊界更富變化;尾燈有如隧道，亮起來極具立體感，空間感，兩個U型燈亮起來遠看就像一個比較討彩的8字。

GS8定位于一款7座中型SUV，并且與傳祺GA8采用相同的C平臺（CPMA）進行打造。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4810/1910/1770mm，軸距2800mm，重要的是采用了7座布局，對于二孩家庭更加受用。

內飾方面，傳祺GS8采用兩種色調搭配，淺色系是溫暖的“木色微曦”，自然、親切，仿佛坐在一個高檔茶室;深色系是浪漫的“經典之歌”，水墨與木紋融合，浪漫活潑有內涵，給人以更多想象空間。獨有的懸浮環繞式布局和精湛的做工展現自然怡人的美感。

傳祺GS8內部空間追求的是“舒展”和“舒心”，舒展是它的空間和形面;舒心是實用、智能和舒適。簡潔優雅的布局與高檔細膩的材質結合，通過形態與線條在視覺上將座艙融合為“無縫”的整體，塑造出環抱式精致的豪華氛圍，為用戶提供更加安全的包裹感。

GS8采用2+3+2布局，第三排座椅可180°完全放平，與后備箱構成超大儲物空間，并配有1米35的超大全景天窗。

配置方面，新車配備有分區空調、車道偏離預警、自動泊車、全景攝像頭以及地形選擇系統等功能，并將首次搭載廣汽傳祺第三代智聯交互系統。

值得提及的是搭載在傳祺GS8上的全新一代智聯交互系統——這是一套全新開發的系統，傳祺希望用戶在駕駛中享受人機交互的樂趣和愉悅。它的定義不只是10.1英寸的觸碰屏幕，實際上它包含了組合儀表、智能語音控制、中控的屏幕以及智慧應用這樣一系列的整車人機交互的一個集成。開發人機交互系統就能充分發揮前裝的優勢，把所有的環節串聯起來，讓它形成一種體驗的閉環，是一種聚集化的體驗。由此可見，GS8的設計，完美體現了國際化大背景下的中國品牌設計哲學。

動力方面，新車搭載一臺由廣汽自主研發的2.0T發動機（4B20M1），最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達到300N·m。同級領先的6種駕駛模式（沙地/泥地/雪地/智能/運動/經濟模式），動力操控性與越野性能兼顧。傳動方面匹配6速自動變速箱。

主要競爭對手：

從目前市場來看，GS8在中國品牌SUV中并無直接對手。GS8作為一款自主品牌中型SUV，其競爭對手將是同樣還未上市的自主品牌中型SUV哈弗H7L和長安CS95。三款車型有很多的共同點，都采用7座布局并且搭載2.0T發動機，所以未來三者將會呈現出如何激烈的競爭局面？值得期待。傳祺GS8搶占先機，率先上市，未來的銷量如何，還是交給市場來檢驗吧。

總結：

廣汽傳祺GS8最早在2016年北京車展上首次亮相，新車憑借大氣硬派的純原創外觀以及精細的內飾風格吸引了很多消費者的關注，也為廣汽傳祺提升了品牌形象。正所謂“打虎親兄弟”，有了小弟傳祺GS4的好口碑好銷量做鋪墊，相信作為大哥的他，自然會有出色的表現。萬事俱備，只等最終的售價和正式上市的那天。