【Part1：賽事快訊】

1、山西·大寨全國汽車場地越野公開賽完美收官

經過4天緊張激烈的角逐，9月9日，2018“昔陽安順”杯山西·大寨全國汽車場地越野公開賽完美收官。

9月9日的總決賽中，各個組別的冠軍全部產生。來自眾泰越野車隊的荊逵、河南大森機電車隊的張冉冉、大慶老窖車隊的田鳳軍、車仆燃油寶車隊的梁權、遼寧溝幫子熏雞集團車隊一隊的楊雅朝、內蒙古汗廷酒業賽車隊的榮盼盼和馬淼、沙蜥減震器車隊的賈新宇分別獲得廠商組、汽油改裝組、柴油改裝組、公開組、UTV組、女子組、兩驅改裝組開放組的冠軍。

2、歐洲F3紐伯格林站：米克-舒馬赫上演三連冠

在2018國際汽聯F3歐洲錦標賽德國紐伯格林站比賽中，邁克爾-舒馬赫的兒子米克-舒馬赫包攬了三個回合的比賽冠軍，上演了周末帽子戲法。這也是本賽季首次出現同一名車手包攬比賽周三回合冠軍的情況。

三個分站冠軍讓米克拿到了75個積分，這是本周末的滿分成績，這也令他在本站比賽過后在車手積分榜上從第四位升至第二位，僅僅落后Ticktum三分。在車隊積分榜上，普力馬車隊也遙遙領先Motopark車隊。

3、法拉利官方宣布：2019賽季勒克萊爾取代萊科寧

9月11日，F1法拉利車隊官方宣布：Kimi-萊科寧賽季末將離隊，勒克萊爾將被頂替他的位置，與維特爾一起并肩作戰。勒克萊爾的加盟也讓他成為了1961年里卡多-羅德里格斯后最年輕的法拉利正賽車手。

勒克萊爾在本賽季進入F1后拿出了極為優異的表現。雖然賽季開始階段遭遇“適應期”，但F1新人在阿塞拜疆大獎賽上奪下第六的突破性成績。隨后的賽季中，勒克萊爾駕駛著競爭力處于中游的索伯賽車三度闖入Q3，也在加拿大至奧地利大獎賽中連續三場比賽進入積分區。

【Part2：新車速遞】

1、提供1.5L/1.5T發動機 榮威i5官圖發布

近日，上汽榮威官方正式發布了榮威i5的官圖，新車定位于全新緊湊型三廂轎車，可視作是Ei5的燃油版三廂車型，在動力方面，新車將提供1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機。

動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為116馬力和169馬力，最大扭矩分別為142牛·米和250?！っ?。傳動方面，與1.5T發動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

2、售43.58-62.98萬 新款E級長軸距版上市

日前，據奔馳官網消息，2019款北京奔馳E級長軸距轎車和長軸距運動轎車上市，售價與老款保持不變，價格為43.58-62.98萬元。

動力方面，2019款奔馳E級長軸距版提供2.0T低功率（184馬力）、2.0T高功率（245馬力）、3.0T雙渦輪增壓V6（272馬力）在內的三種動力選擇，傳動方面，與之匹配的將是9速自動變速箱，部分車型提供4MATIC四驅系統。

【Part3：業界資訊】

1、鈴木退出中國轉戰印度 2020年推電動車

 正式退出中國的鈴木汽車，或已將其下一步的發力重點放在了印度市場。近日有外媒報道稱，日本鈴木汽車公司董事長鈴木修（Osamu Suzuki）在新德里全球移動峰會上表示，“我們將從下個月（10月份）開始，在印度對50輛電動原型車進行路測，為印度消費者開發安全、易用的電動汽車?！?/p>

其合作對象為豐田汽車，雙方計劃在2020年左右在印度推出電動汽車。為此，鈴木修希望印度政府可以積極引導印度的充電基礎設施建設。

2、布加迪/保時捷可能將聯合開發電動超跑

近日，據布加迪內部人士透露，布加迪也正在與保時捷、克羅地亞超跑廠商Rimac（保時捷控股10%）以及意大利知名賽車制造商Dallara討論聯合開發電動超跑的可能性。

Rimac是一家總部設在克羅地亞薩格勒布的超級電動跑車制造商，目前已經推出過三款超級電動跑車：Rimac Concept One、Rimac Concept S以及最新的Rimac Concept Two。

Dallara則是意大利知名的賽車底盤和座艙制造商，不僅包括各類房車賽、F3、IndyCar等賽事都有該品牌設計制造的賽車參與，連阿爾法·羅密歐4C和布加迪Chiron的碳纖維駕駛艙也是由Dallara設計的。

（圖片來源網絡，侵刪）