【Part1：賽事快訊】

1、 2018賽季F1落幕：漢密爾頓奪阿布扎比收官戰冠軍

北京時間11月25日晚，2018F1阿布扎比大獎賽正賽在亞斯灣賽道結束。梅奔車手漢密爾頓拿下個人職業生涯第73勝，也是他本賽季的第11冠，維特爾和維斯塔潘分列第二和第三位。

里卡多遺憾獲得第四，沒能拿到他在紅牛的最后一個領獎臺；阿隆索遺憾排名第11，未能獲得個人職業生涯的第1900分；萊科寧則是在發車第7圈就賽車故障退賽，沒能完成自己在法拉利的最后一場比賽?；艨喜癜l車第1圈就被撞翻車引發安全車。

2、奧迪運動R8LMS杯雪邦站 Andrew Haryanto奪總冠軍

2018年11月25日，雪邦——激動人心的奧迪運動R8 LMS杯賽季收官戰在馬來西亞雪邦國際賽車場打響，ProMax Team車隊車手Andrew Haryanto最終榮獲2018賽季車手總冠軍。這位印尼車手在第十回合中獲勝，領先對手布瑞特·比榮巴迪五分獲得總冠軍。

The Bend Motorsport Park車隊車手Yasser Shahin在車手排行榜中位居第三，盡管背負40公斤負重，他仍在第十回合中以第四名的成績完賽。 拿到領獎臺最后一席的是桿位獲得者、來自中華臺北大眾奧迪車隊的李勇德，他在馬來西亞站賽事周末共收獲28分，成功拿到“直通斯帕”最后一席。

3、2019絲綢之路拉力賽：新路線 新組別

2019絲綢之路拉力賽發布會于11月21號在巴黎召開，這也標志著2019年賽事正式進入倒計時。第九屆賽事將于2019年7月6日在靠近貝加爾湖的伊爾庫茲克發車。

這次全新的偉大探險之旅將會從東西伯利亞開始，由北向南穿越蒙古，隨后來到中國著名的戈壁沙漠和沙山，于7月16日在敦煌結束。共10天的比賽將跨越5000公里的征程，其中特殊賽段將占據一半。另外，絲綢之路拉力賽還將在其歷史上首次加入摩托車組，這將為專業和業余車隊提供一次征服未知地域的機會，也讓眾多業余車手有機會挑戰一次獨一無二的探險之旅。

【Part2：新車速遞】

1、與國產新雷凌高度相似，卡羅拉三廂美版曝光

2018洛杉磯車展開幕在即，在前期的探館活動當中，國內媒體汽車之家拍攝到了豐田新卡羅拉三廂美版。新車基于全新TNGA架構GA-C平臺打造，并將在2018年11月28日開幕的洛杉磯車展中正式首發。

動力方面，新車繼續搭載2ZR型1.8L自然吸氣發動機，而運動版的XSE/SE車型則換裝了與國產C-HR/IZOA奕澤同款的全新M20A型Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發動機，這款2.0L發動機的最高熱效率高達40%，最大功率為169馬力。傳動系統方面，新車配備了全新研發的Direct-Shift CVT無級變速箱。

2、雷克薩斯推全新混動SUV

據日本媒體報道，雷克薩斯計劃在2020年推出一款高性能SUV產品，對手鎖定蘭博基尼Urus。這款車型將基于在今年1月份北美車展上亮相的LF-1 Limitless旗艦概念車平臺進行研發。

這款全新性能SUV的基礎版本將搭載LS 500上的3.5L V6發動機，但是會將動力上調至430馬力，這款發動機還會與兩臺電動機共同驅動車輛，以達到更大動力水平同時能擁有更低的能耗。

【Part3：業界資訊】

1、39.7億元，福田正式掛牌出售寶沃67%股權

11月23日，北汽福田汽車股份有限公司（下稱北汽福田）在北京產權交易所正式掛牌出售北京寶沃汽車有限公司（下稱寶沃汽車）67%股權。據了解，此次北汽福田轉讓寶沃汽車67%股權的底價約為39.73億元，這比福田汽車10月17日曾公告的掛牌價格38.686億元多了1億元。

根據福田汽車10月18日公告，以2018年8月31日為評估基準日，寶沃總資產賬面價值118.2億元，負債賬面價值為66.7億元，凈資產賬面價值為51.5億元。這意味著，受讓方若接盤寶沃汽車，不僅要支付至少39.73億元的價格，還需償還寶沃汽車的部分債務。

2、普華永道：全球車企研發支出，大眾投資最多

日前，國際四大會計師事務所之一普華永道（PWC）發布的第14期《2018全球創新1000強》調查顯示，在全球所有的汽車企業中，大眾汽車的研發投資最多，投資領域主要在人工智能、車聯網；中國車企的研發投資支出增長最快，支出增長34.4%，達到600.8億美元。

值得一提的是，大眾是唯一個進入前十名的汽車公司，此外，豐田第11位（98億）、福特第13位（73億）、通用汽車第16位（81億）、戴姆勒第17位（78億）和本田第18位（65億）。

（圖片來源網絡，侵刪）