“深藍S09所處的大六座SUV市場競爭確實激烈，我們規劃這一細分市場很早，但推出的時間有點晚，已經失去了市場定價權?！鄙钏{汽車CEO鄧承浩表示，如何在紅海市場取勝，我們的答案是貨真價實，包括在空間、舒適、安全和智能化方面都要比別人做得更好。

5月22日，深藍汽車旗下家庭大六座智慧旗艦SUV——深藍S09正式迎來上市交付，新車共推出5款車型，售價區間為23.99萬—30.99萬元。深藍汽車宣布6月30日(含)前鎖單深藍S09，至高可減3.5萬，新車到手價格最低至20.49萬元，并承諾“一年保價”。

深藍敢于推出“一年保價”政策的背后，是依托長安汽車的供應鏈整合能力，攜手包括華為智駕系統和采埃孚、博世等全球優質零部件供應商，帶來生產效率、產品競爭力等全面的市場競爭優勢。

“9”系的產品，“7”系的價格

目前中國汽車市場上，以“9”命名的大型SUV頗受關注。包括已經在市場形成口碑的問界M9、理想L9，已經上市的領克900和騰勢N9，以及待上市的極氪9X，都在競逐高端大型SUV細分市場。深藍S09入局不僅將直接與M9、L9展開正面競爭，也將對新晉者形成壓力。

相比問界M9和理想L9等動輒40萬元起，深藍S09售價下探至20萬元起堪稱“良心價”，甚至有人懷疑是否“偷工減料”?！安皇俏覀冑u得便宜，而是已經錯失了定價的權力，只能通過提供高價值和低價格來獲得消費者的認可?！编嚦泻普f。

據鄧承浩介紹，深藍汽車早在2021年就關注到大六座SUV市場，相關團隊也正式啟動，原本計劃是品牌第三款產品。然而，“深藍品牌是構建年輕時尚的基因，包括SL03、L07、S07和S05年輕感很強，我們害怕把品牌打花只能被迫放緩S09的腳步?！编嚦泻普f。

以深藍G318為例，去年剛推出時不僅銷量不大，而且有把品牌打花的感覺，經過迅速改款才使用戶人群回歸到目標人群。目前，新款G318比老款G318的用戶年齡平均小15歲，回到了35歲以內的范圍。

鄧承浩認為，深藍汽車放緩腳步并非壞事，因為品牌應該有舍有得，有時候丟掉了定價權，但得到了更清晰的品牌度。“目前深藍汽車年輕時尚的品牌基因在全品牌中都可以體現，包括S09在終端看車的消費者都比較年輕?！?/p>

“我們對深藍S09的銷量很有期待，實打實的希望能夠在這一細分市場立足，并成為非常重要的競爭者?！蹦壳坝脩艨赡軐π逻M的大六座車型還需要一點時間才能接受，我們也在做工作加深品牌印象，務實給消費者提供行業最好的六座SUV，提供其他“9”系相同甚至超越的產品力，也就是7系的價格9系的產品。

在鄧承浩看來，盡管目前車企已經成功開辟了“9”系新市場，但整體銷量規模并不大。其中，問界是靠M8獲得新的增量；理想汽車的銷量擔當在L6和L7上?！按罅鵖UV市場月銷在幾萬臺規模，深藍S09的銷售目標是能夠獲得20-30%的銷售占比，我們有信心重構“9”系細分市場?！?/p>

三排不止有大空間，還有真安全

作為大六座旗艦SUV，深藍S09擁有5205x1996x1800毫米的車身尺寸，與理想L9和問界M9處于同一級別，這也令其具備寬松的三排空間和后備箱。據介紹，當六座滿員時，深藍S09可輕松容納7個20寸行李箱；一體式智能移動中島配備700毫米滑軌距離；第三排擁有870毫米三排腿部空間。

智能化方面，深藍S09搭載華為乾崑智駕ADS 3.3，并將于今年下半年成為首批OTA升級HUAWEI ADS 4的車型；鴻蒙座艙HarmonySpace 5，集視、聽、說、控全維度專屬體驗。

“一邊連著產品端的空間和智能，另一邊連著價值和價格；如果給深藍S09加一個標簽，我希望是安全?！编嚦泻茝娬{，過去有很多車企在講安全，但六座車的安全往往會被忽視。讓被忽視的第三排安全了，才是真安全。

鄧承浩解釋道，深藍汽車把后備廂空間做得大，除了能裝就是為例安全，留有足夠的緩沖空間，但消費者在試乘試駕時感受并不直觀。所以我們在開發S09時更注第重三排安全，并通過全世界最嚴格的標準加以驗證。

據介紹，以100km/h超高速對深藍S09進行碰撞，其中尾碰能量是全球最嚴苛尾部碰撞試驗能量的1.56倍，側碰能量是全球最嚴苛側碰試驗能量的1.39倍。測試結果顯示，深藍S09第三排生存空間完整無侵入、燃油系統無泄漏、電池包零起火爆炸、車門自動解鎖且雙閃及時開啟、E-CALL緊急救援秒級響應。

深藍S09的優異表現得益于配備超長后防撞梁，其距離三排座椅距離達950毫米；2700毫米側氣簾可實現三排全覆蓋，避免二次碰撞或翻滾帶來的傷害。此外，深藍S09打造十三橫五縱潛艇級籠式車身，乘員艙100%高強度鋼，熱成型鋼占比53%，強度達2000MPa。