“禮物不需挑最貴 只要香榭的落葉，喔～營造浪漫的約會 不害怕搞砸一切。”這么說，好像法國巴黎的每一物都透露著浪漫氣息。說到法國的汽車品牌雪鐵龍，這次給大家帶來的禮物，先不說貴否，那是足足的法國前衛巴黎的時尚氣息。

潮車報：今天說的是雪鐵龍日前發布一款Cxperience概念車。該車為一款插電式混動行政轎車，秉持雪鐵龍領先舒適的理念，將在巴黎車展上亮相。

三圍概況：Cxperience概念車車身4.85米長，車高1.37米，軸距為3米，短前后懸，22英寸五輻車輪。

第一眼看到這家伙，SO酷，如果用表情形容應該是（se）哈哈。前段時間大家還在議論邁巴赫6米的概念車，對于這BOSS,這車也是一刀秒吧。然后就是裝備滿地爆，下面看看這車的裝備。

動力指標：Cxperience概念車的總功率達300馬力，市區純電模式續航里程達37英里(約60公里)，搭載了8速自動變速箱，搭載一套插電式油電混合系統（汽油發動機提供150-200馬力的動力，配上后軸的80kW的電動機能提供高達300馬力的動力。快充模式下，2.5小時內可充滿，純電模式最遠可以行駛60公里。）

汽油機配電動機雙動力讓我想起武俠片里，眾人出掌接力的發功，功力疊加。還有就是某手機的廣告語真的有魔咒，搞的什么電動車都說充電多久行駛多久啦。

顏值幾何：前臉圓潤飽滿，前大燈LED造型獨特，大燈后的進氣口可隨速調節的襟翼和前杠可調進氣口玩轉了空氣動力學，魚尾式LED日行燈彰顯個性。尾燈外部輪廓同樣采用了V形設計，并加以黑色裝飾，新車車頂與后窗玻璃采用的是一體式結構，通透感和科技感更加醒目。對開門的設計瞬間逼格升級，量產車能否保留還是要打問號啊。

總的說，飄逸的車身線條和溜背的外形充滿了法國特有的浪漫美學。

它這樣子，我忍不住唱：你好有一比呦，它唱：你把我比作什么呦？我唱：我把你比作鵝卵石喲。它唱：我可就比不上嘍~。我唱：比的上嘍~。嗯哼，說白了就是它造型太TM圓潤了。。。。

最亮點：攝像頭取代了外后視鏡將影像發送到內門板上小屏幕上。通過前后攝像頭，司機可以看到車身附近360度的景象，好處就是擁有更廣闊的視野，面積減小之后，風阻也能小點。

車內有一塊19寸的長方形屏幕，可分成三塊獨立的區域，并且駕駛員和乘客都可以操作。通過手機可以控制車內溫度，可以為汽車點火熄火以及可以實現無線互聯功能可將智能手機與大屏相連,實現照片、影音等一系列功能。后排乘客能夠通過一塊可移動的觸摸板，來調整座椅和車內溫度，并能和前排控制臺共享多媒體信息。

看到這，駕校教練會不會懵逼，教了一輩子學員倒車入庫，看后視鏡打方向，學員會不會呆呆的說：教練，后視鏡呢。。。。這畫面腦補一下，該是這樣吧。

內飾創意：新車內飾以亮黃色為主色調，中控臺、車門內側、座椅等細節處融入了高檔真皮包裹和優雅的胡桃木混搭設計，車內空間造型簡潔，但層疊的線條看起來并不單調。模擬自然光式照明以及帶有香氛的空氣凈化器以及輕松直觀的操作界面形成了一種輕松和寧靜的環境氛圍。

這氛圍，這靜謐，真的有想做點什么的想法。。。哈哈，這是我么。

Jason說：我們都知道，概念車的推出預示著即將到來新車的設計語言，就像斯柯達Kodiaq SUV就是參考之前的概念車型。當然大家肯定會說：會不會概念林志玲，量產羅玉鳳啊。大家對于雪鐵龍可能是因為世嘉、C4L\C5等不同款的亮點困乏而對之缺乏信心。我要說了，你看看DS哪一款車不是氣質高貴呀，你看到了雪鐵龍的沉默但是它一樣進軍高端市場的決心。

看看它的現狀：雖然新一代C6剛剛已經在國內上市，但這臺由東風雪鐵龍投產的中國特供車明顯不滿足雪鐵龍全球市場需求，中型車市場上，C5還能分一杯羹，但往上到了中大型車級別，雪鐵龍暫時還沒能拿出來一款有力的產品，這臺概念車量產了是要重塑形象吧。

看看人家設計總監的壯語豪言

“我們雪鐵龍CXPerience概念車設計團隊目標一致，遵循全新時尚的設計思路，全力打造這款獨特的兩廂版豪華轎車,力求以此款概念車傳達出“雪鐵龍領先舒適”的全新設計理念，突破傳統表達品牌的價值觀：樂觀豁達，以人為本與前沿的智能科技?！毖╄F龍設計總監亞歷山大·馬爾瓦爾這般自信的說。

我們一直提的車生活，我想不應該存在在理念上，創新的嘗試，更加舒心，環保，智能，炫酷這是我從這輛車看到的東西。