從汽車誕生至今，汽車文化一直存在我們身邊，汽車自駕游、汽車賽事、汽車改裝等，今天Big帶大家了解下北京工體美式奢侈品古董車奢華會所收藏的古董車。

1973勞斯萊斯險路

此車為勞斯萊斯克魯車廠生產，首次出現在北美車展，價格高達50萬英鎊，是當時勞斯萊斯車型中最貴的車型。后被美國維亞康姆，派拉蒙 ，CBS 掌門人薩默·雷石東（1923-今）購入，并長期收藏于其私人莊園中。期間此車參加過1988年拉斯維加斯車展，1990年底特律車展，1993年紐約汽車展覽會并獲多項大獎。

1976勞斯萊斯銀影特別定制版

這臺1976年的勞斯萊斯銀影特別定制版最早屬于美國80年代被譽為世界級電影大師的馬丁·斯科塞斯所有，因其在電影領域的杰出貢獻及對勞斯萊斯汽車的鐘情，故勞斯萊斯公司為其特別定制此車。在此后的30年間一直由其精心收藏，他還攜此車參加過多項世界級古董車評選賽事（1995年第45屆美國圓石灘古董車展，2000年美國圣馬力諾古董車展，2003年美國德克薩斯拉波特古董車展），并獲得多項大獎。

2002蘭博基尼 迪亞波羅·鬼怪

此車為蘭博基尼全系車型中最為傳奇的一款，也是Diablo車型中最為經典的一款，此車全球限量發售42臺，國內僅此一臺。美國NBA傳奇巨星邁克爾·喬丹（1963.2.17-今）曾在2001年紐約車展中將此車購入，并于2002年將此車帶到中國大陸，交予其中國的投資公司精心管理維護，行駛歷程僅6000公里。

1932福特 烈焰精靈

此車為Maroon 5（魔力紅樂隊）主唱Adam Levine（亞當·萊文1979.3.18）私人珍藏，正因此車靈動的造型設計，狂野的V8引擎，更使得他對此車倍加珍愛，他本人還從駕駛中得到了很多音樂靈感，創作出很多經典的音樂作品，并多次在美國格萊美中受到提名。

Adam Levine（亞當·萊文）為此車專門配備了一支6人的專業古董車養護團隊進行日常維護保養，技術調試，以及前期的專業修復。此車后被美國權威汽車雜志Ward‘s Auto評為30年代傳奇跑車，并在AACA舉辦的古董車賽事中獲得多項大獎。

1966勞斯萊斯銀云III

此車為勞斯萊斯公司成立60周年紀念版，全球限量發售110臺，美國著名英國裔影星 加里·格蘭特 （1904.1.18-1986.11.29）私人專屬座駕，一直被其精心使用及維護，后由其家人于2005年將此車帶到英國倫敦古董車展榮獲國家最高價值大獎。并獲得多家英國汽車博物館，汽車專業媒體，私人收藏家的高度評價。

1958保時捷356 蒙特卡洛賽道版

這臺1958年生產的保時捷356是保時捷公司推出的蒙特卡洛賽道版跑車，在當時極為稀少，全球共發售556臺。最早出現于美國賽車俱樂部（The Sports Car Club of America 簡稱SCCA）在1960年舉辦的公路賽中，由當時著名的好萊塢影星兼賽車手史蒂夫·麥奎因駕駛。

此車一舉奪得160cc-200cc級別組的冠軍。并于次年在美國紐約舉辦的美國跑車大獎賽中奪得亞軍的優異成績，因此車保存極為完好，性能優異，戰功顯赫后被美國著名的電視臺主持人及古董車收藏家杰·雷諾先生收藏。精心存放于其在紐約的古董車私人藏館中，并聘請專業技術團隊為其進行修復及日常維護。后于2002年美國蘇富比春拍中由浮古集團拍得并收藏至今。

ALLARD J2X MK II（特別定制版）

此車全球限量發售12臺，現僅存9臺，曾多次獲得日本，加拿大，美國等地舉辦的古董車拉力賽冠軍。受到多位知名賽手（Jeff Gordon，Ken Block等）高度贊譽。此車由專業A1大獎賽冠軍級車隊塔斯曼車隊技師精心調校，并由美國霍頓古董車機構專業技師進行日常維護。此車曾被美國多家古董車拍賣機構估價，預估價值超過130萬美金。并在2013年的佳士得春拍上以150萬美金的高價被浮古集團拍得。

1907凱迪拉克（木質敞篷車）

此車最早是美國最大的汽車博物館-通用汽車博物館最富盛名的藏品，后被意大利珠寶品牌寶格麗集團掌門人尼克拉·寶格麗先生所收藏，因此車為木質車身，配件大量使用黃銅制品（“黃銅時代”的杰出車型），堪稱馬車時代過度到汽車時代的活化石，保存異常困難。故尼克拉·寶格麗先生斥巨資在意大利羅馬修建了一所專業的古董車地下收藏中心，并聘請了一支20人的美國古董車專業修復技術團隊，對此車及其他藏品進行完美修復及專業日常維護，在尼克拉·寶格麗先生的維護下，雖然此車歷經百年時光洗禮，如今依舊保存完整。并在溫哥華舉辦的古董車展上被AACC授予百年經典汽車大獎、后在美國古董車協會舉辦的古董車展會中一舉豪取16項大獎，并拿下美國汽車百年悠久歷史獎項。

總結：關于古董車的故事還有很多，Big在這就不一一介紹了，它們有的歷經百年風雨保存下來，這是一種汽車文化，也是我們的魁寶，值得我們細細品味，你說呢？