2002年日內瓦車展，保時捷卡宴正式亮相，從而開啟了跑車廠商“跨界”做SUV的潮流。

初代保時捷卡宴 圖：netcarshow

近兩年這一趨勢更加明顯，捷豹推出F-Pace、阿爾法羅密歐推出Stelvio、瑪莎拉蒂推出Levante，就連曾經號稱絕不研發SUV的法拉利都被打臉，官方證實了外界關于其將推出首款SUV的猜測……

捷豹F-Pace 圖：netcarshow

瑪莎拉蒂Levante 圖：netcarshow

相較于死敵法拉利的遮遮掩掩，蘭博基尼則在幾年前就公布了研發SUV的車型規劃，并宣布旗下首款SUV蘭博基尼Urus定于今年12月4日在意大利圣亞加塔?波隆尼的總部正式亮相。

蘭博基尼Urus 圖：netcarshow

但Urus真的是蘭博基尼的首款SUV車型嗎？當然不是，因為在三十年前，蠻牛就曾經推出過一臺令人眼前一亮的越野車LM002，因為當時并沒有同類型的車型，現在這款車被公認為是豪華越野車的鼻祖。

蘭博基尼LM002 圖：netcarshow

LM002其實是“Lamborghini Militaria”（蘭博基尼軍用車）第二次嘗試的意思，它是20世紀70年代末一個軍用項目的產物，當時深陷破產泥潭的蘭博基尼為了得到美國軍方的訂單，故而研發了這款車型，它的原型車為Cheetah（LM001）。

蘭博基尼Cheetah 圖：autohome

因為是要競爭軍方訂單，因而蘭博基尼Cheetah具備高戰略機動性、高戰術機動性、高防護性、高隱蔽性、組件結構等軍用標準，外觀也足夠粗獷霸氣。

不過非常遺憾的是，盡管蘭博基尼Cheetah的實力足夠出眾，但被那臺來自克萊斯勒的不靠譜引擎拖了后腿，并且還在最后的軍方測試中發生了撞毀事故，因而最終敗給了通用的HMMWV。如果當時解決了那些問題，或許蘭博基尼也能達到當初悍威的高度。

蘭博基尼LM002 圖：netcarshow

鎩羽而歸的蘭博基尼為了盡量減少損失，民用版的LM002就被生產了出來，并在1986年的布魯塞爾車展上完成了亮相。由于當時并沒有豪華全尺寸SUV市場，蘭博基尼LM002自然而言地成為了這個級別的開山鼻祖。

蘭博基尼LM002 圖：netcarshow

蘭博基尼LM002 圖：netcarshow

蘭博基尼對LM002的底盤進行了重新設計，經過悉心調校的5.2L V12發動機可以爆發出450匹的最大馬力，以及500牛·米的峰值扭矩，并配備來自德國ZF公司的5速手動變速箱，盡管其擁有近3噸的自重，仍可以在7.7秒內完成0-96km/h加速，最高速度可達209km/h。

蘭博基尼LM002 圖：netcarshow

大尺寸、強動力、堪比軍車的越野性能使蘭博基尼LM002成為當時人們眼中的神車，但高到離譜的油耗還是打消了很多人的購買念頭，但卻獲得了油比水還便宜的中東大佬的青睞，在7年的生產周期中，328臺蘭博基尼LM002幾乎都被石油大亨收入囊中。

蘭博基尼LM002 圖：netcarshow

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跑車做做越野車，這事兒你們怎么看？