【Part1：賽事快訊】

1、MotoGP美國站：馬奎茲第6次在奧斯汀奪冠

4月22日，2018年MotoGP世界摩托車大獎賽美國站比賽結束，本田車隊馬克-馬奎茲第6次在奧斯汀賽道奪冠。

馬奎茲在排位賽中因為阻擋維納萊斯而被罰后退到第4位發車，正式比賽發車后，伊奧尼占據領跑位置，馬奎茲在進入到1號彎之前已經上升至第2位。伊奧尼的領先位置并沒有持續多久，馬奎茲在開場圈第12號彎超越成功順利占據領跑位置。隨后幾圈，馬奎茲與伊奧尼互有攻守。5圈過后，馬奎茲的領先優勢已經有2秒。

馬奎茲之后擴大了領先優勢，并最終順利以領先第二名3.5秒的優勢奪冠，這也是他在美國的第12場分站勝利，也是在奧斯汀賽道的第6次奪冠。

在與馬奎茲激烈搏殺未果之后，伊奧尼有迎來了維納萊斯的挑戰，后者第7圈在1號彎超越伊奧尼占據第二的位置，并最終拿到亞軍。伊奧尼最終獲得季軍，這也是他以鈴木車手身份首次登上領獎臺。

2、COC南溪站預賽：北汽8將勇闖決賽 獵豹4車手突圍

4月22日，2018“五糧液”四川南溪中國汽車場地越野錦標賽（COC）結束了兩輪預賽的激烈爭奪，北京汽車越野世家車隊再次包攬全場前三名，并斬獲8個決賽名額，成為當天的最大贏家。獵豹汽車華南虎車隊有四名車手“殺”出重圍，獲得了最后決戰的資格。

北京汽車越野世家車隊延續了排位賽的強勢，主力車手喬旭在第二輪預賽中創造了6分17秒66的汽車組全場最快成績，總成績也躍居榜首，一舉奪得本站比賽的“飛車王”。北汽的另外一名車手李鵬程以4秒之差獲得第二名，隊友鹿丙龍和張國宇分別排在第四、第六位。

3、大眾純電動賽車將挑戰派克峰 宣稱比F1還要快

當德國汽車制造商大眾表示他們要拿下一年一度的派克峰國際爬坡賽的紀錄時，我們不應該認為大眾是在開玩笑。大眾展示過他們的“I.D. R Pikes Peak”賽車，而現在這臺賽車已經做好了比賽的準備，大眾表示，它比F1還要快。

這臺車的外觀似乎就暗示它準備吞噬派克峰著名的12.4英里賽道。在大眾周日發布的一條新聞稿中，這款全電驅動的跑車擁有670馬力的動力輸出和480磅/寸的扭矩，整備質量為2425磅（約合1099公斤）。馬力數并不讓人驚訝，特別是與大眾希望在今年夏天擊敗的，保持著賽道紀錄的1595馬力的電動賽車相比。

【Part2：新車速遞】

1、緊湊型SUV/概念跑車 紅旗兩款車型將亮相北京車展

 日前，紅旗正式公布了北京車展陣容，其中紅旗E·境GT概念車和紅旗E-HS3將在車展首發。此外，紅旗L5定制版也將首次亮相。

紅旗E-HS3將成為紅旗打造的入門級SUV，新車整體設計語言與紅旗H5相似，前大燈組造型犀利，同時與格柵相連，全新的直瀑式進氣格柵，前保險杠采用鍍鉻裝飾拉寬了整體視覺效果。

紅旗E·境GT概念車是此前發布的紅旗概念雕塑的進一步量產化作品，新車在全新設計語言的基礎上增加了車輪，并且細化了部分設計元素。新車將定位于一款大型雙門GT跑車，預計車身線條將非常優雅，此外內部將采用2+2式座椅布局。

2、補貼后售25.98-27.98萬元，WEY P8正式上市

4月22日，長城WEY的全新插電式混合動力四驅車型——WEY P8正式上市。新車共三款車型，指導價為29.28-31.28萬元，補貼后價格區間為25.98-27.98萬元。新車定位于WEY品牌下的首款新能源車型，與WEY VV7一樣同屬中型SUV，但從平臺上看，該車是基于全新WEY Pi4混動平臺打造而來，并搭載由一個2.0T直噴發動機和一個后軸驅動電機組成的插電式混動四驅動力總成。

【Part3：業界資訊】

1、2018年，北京車展即將開幕！以“定義汽車新生活”為主題！

2018年全球重要的汽車展覽盛事—2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會（Auto China 2018）（以下簡稱“2018北京車展”）將于2018年4月27日至5月4日在北京中國國際展覽中心新館和老館隆重舉行。

每逢雙年在北京舉辦的北京國際汽車展覽會，至今已連續成功舉辦了14屆，在經歷了近三十年的發展后，北京車展已成為全球汽車制造商積極參與、備受社會各界高度關注、有著巨大和廣泛國際影響力的國際頂級車展，是中外汽車業界在中國每兩年一次的重要展示和交流活動，在參展品牌數量、參展車質量、觀眾人數、媒體報道及關注度等方面位于全球汽車展會前列。 

2、眾泰汽車新LOGO曝光

近日，有相關媒體發現，北京車展上眾泰汽車出現了全新LOGO，隨后銷售的眾泰車型或均將換裝全新樣式的LOGO。

本屆北京車展眾泰汽車將展出包括大邁X7S、T800、S700、T300 EV等新車在內的諸多車型，其代號為B11G的全新SUV也將在車展亮相。

（圖片來源網絡，侵刪）