【Part1：賽事快訊】

1、F1西班牙站，漢密爾頓奪冠梅奔前二

北京時間5月13日晚，2018F1西班牙大獎賽正賽在加泰羅尼亞賽道結束。梅奔車手漢密爾頓收獲本賽季個人第二冠，隊友博塔斯獲得亞軍，維斯塔潘、維特爾和里卡多分列三到五位。本土作戰的阿隆索獲得第八，萊科寧賽車故障退賽。

在排位賽中，梅奔車手用超軟胎包攬前二：漢密爾頓以1分16秒173獲得了個人本賽季第二個桿位，也是他個人職業生涯第74個桿位，博塔斯落后他0.040秒位居第二。法拉利雙雄維特爾和萊科寧在Q3最后階段更換軟胎，最終占據發車第二排。紅牛車手維斯塔潘和里卡多分列第五和第六位。本土作戰的阿隆索取得本賽季最好的P8。

2、殼牌喜力F4揭幕站第3回合：曹卓逆轉迎來三連勝

5月13日14：30，2018賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽揭幕站在寧波國際賽道結束第三回合的壓軸較量。玄鋒車隊曹卓從后方起步翻盤奪冠，以完勝的姿態結束本周末的F4征程，有朋自遠方來車隊鄭晚成拿下全場第二、樂虎中國方程式大獎賽組別第一，賽卡聯盟車隊羅宇峰再次以領獎臺的成績完賽。

根據前十位倒序發車的規則，起點車隊蘇彥銘桿位起步，身后是縱橫車隊陳柏翰和有朋自遠方來車隊鄭晚成。玄鋒車隊雙雄戴因（Daim Bin Hishammudim）和曹卓在第8、10位起跑，所在的非賽車線區域理論上并不占據優勢，羅宇峰第九位起跑。第二回合排名第11位的孫銘辰只能在原位起步。

3、開陽拉力賽落幕 林德偉與隊友范高翔攬冠亞軍

經過連續三天比賽的激烈爭奪，2018“益佰·健康農”杯開陽·中國汽車拉力錦標賽（CRC）于5月13日圓滿落下帷幕，斯巴魯中國魔力拉力車隊的林德偉/樂柯鵬憑借穩定發揮奪得本賽季首個分站冠軍，他的隊友范高翔/岳彩磊和山西華昱拉力車隊的王華/龐建東分獲本站比賽亞軍和季軍。

在昨天比賽結束后，斯巴魯中國魔力拉力車隊已經奠定勝局，冠軍的懸念僅留存在同隊兩名車手林德偉與范高翔之間。林德偉帶著5.4秒的優勢開啟當天的比賽，臺灣小將不負眾望地在當天四個賽段中拿下了三個賽段的最快成績，并最終以不到十秒的優勢獲得了個人加盟斯巴魯軍團的首個分站冠軍。

【Part2：新車速遞】

1、細節微調 新款瑞虎3將于5月16日上市

2018款瑞虎3將于5月16日正式上市。據悉，新車在外觀及內飾方面與現款車型基本保持一致，未來將主要針對一些車身細節及配置方面進行調整。

動力部分，新款瑞虎3將繼續沿用1.6L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為126馬力（93kW），峰值扭矩為160?！っ?，在傳動系統方面匹配的是5速手動以及CVT變速箱。

2、8月上市，國產全新一代CC將于今日下線

據悉，一汽-大眾官方宣布國產全新一代CC將于今天（5月14日）正式下線。作為大眾Arteon的國產版本，一汽-大眾全新一代CC此前已經在2018北京車展與消費者見面，不過消費者要等到今年8月份才能夠購買到這款新車。

動力方面，全新CC搭載兩種調校的2.0T發動機，其中高功率版的最大功率為220馬力，低功率版最大功率為186馬力，傳動系統方面匹配的是7速DSG雙離合變速箱。

【Part3：業界資訊】

1、特斯拉在上海成立獨資公司

特斯拉國產化或將進一步加速。近日根據國家企業信用信息公示系統顯示，特斯拉(上海)有限公司于5月10日獲上海浦東新區市場監管局核發的營業執照，公司注冊資本1億元，法定代表人為特斯拉中國區總裁朱曉彤，特斯拉汽車香港有限公司100%持股。

今年5月初，在特斯拉公布的一季度財報中，公司首席執行官馬斯克還表示，可能在下季度會發布有關特斯拉中國超級工廠的信息，最晚不會遲于今年四季度。特斯拉(上海)有限公司的成立，或將加速其在中國進一步落地。截至目前，特斯拉還未就此事進行回應。

2、寶馬與長城合作進展順利

日前，有海外媒體報道稱，寶馬與長城已經就MINI品牌在華投產項目進行了談判，寶馬CEO證實目前談判進展順利，未來MINI品牌首款純電動車型將有望在國內實現國產。

作為寶馬旗下主打精品小型車的MINI品牌，2018年一季度在中國市場共交付6,662輛新車，同比下降9.2%。同時今年北京車展上MINI還帶來了新款MINI家族，預計該車下半年上市將會提升整體銷量。

（圖片來源網絡，侵刪）