【Part1：賽事快訊】

1、F1意大利站正賽：漢密爾頓奪冠

北京時間9月2日晚，2018F1意大利大獎賽正賽在蒙扎賽道結束。梅奔車手漢密爾頓以1小時16分54秒484收獲個人職業生涯第68勝、也是本賽季第六冠，桿位發車的萊科寧收獲亞軍。第三個沖過終點的維斯塔潘因被罰時5秒而落到第五，博塔斯和發車時撞車的維特爾分獲第三和第四。里卡多和阿隆索連續兩站退賽。

意大利的蒙扎賽道是法拉利的主場，舒馬赫曾在此五次登頂，但漢密爾頓則是在這里獲得桿位最多的車手。

2、越野世界杯波蘭站：老將徐偉太勇奪T1.3組冠軍

波蘭當地時間9月2日下午，2018世界杯汽車越野拉力賽波蘭站的比賽落下帷幕，代表中國出戰的好順風行車隊車手，老將徐偉太/CHONG KAHWOH 車組續寫傳奇，再創佳績，獲得了波蘭站T1.3組別第一名，全場第13名的優異戰績。

這是中國好順風行車隊繼意大利站、西班牙站以及匈牙利站之后再次奪得T1.3組別的冠軍。徐偉太以不畏艱難的勇氣，戰勝了眾多對手，捍衛了中國車手的榮譽。

3、殼牌喜力F4寧波站壓軸回合：尚宗沂奪冠

9月2日13：30，2018賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽第四站在寧波國際賽道結束第三回合的壓軸較量。樂虎車隊尚宗沂斬獲全場冠軍，這也是兩項賽事2018年迎來全新升級后首次由樂虎CFGP車手拿下全場冠軍，Pinnacle車隊喬丹拿下全場亞軍，有朋自遠方來車隊鄭晚成獲得全場季軍。

至此寧波站的比賽已全部結束，2018殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽將在三周后（9月22-23日）移師國內最頂級的上海國際賽車場。

【Part2：新車速遞】

1、中期改款長安CS95明年初上市

成都車展期間，長安汽車總裁助理兼乘用車營銷事業部總經理葉沛在接受媒體采訪時表示，中期改款的長安CS95將在2019年年初上市。除了以全新面貌示人之外，新款CS95還將強化自身的城市SUV屬性。

動力方面，新車繼續搭載現款車型的2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360?！っ住?/p>

2、或將13萬起售 名爵HS 20T車型

使用2.0T發動機的名爵HS 30T車型在成都車展發布，并且公布了17.18萬-19.78萬元的預售區間。而在最近，我們得到了名爵HS 20T的諜照，新車將使用1.5T發動機，并且進一步將售價區間下探，降低購買門檻，據從經銷商處得到的信息，20T車型的起售價或將為13萬元左右。

名爵HS在成都車展發布了使用2.0T發動機的30T車型，而在與領克01、02等中國品牌緊湊型SUV，以及CR-V和昂科威等合資SUV車型的競爭中，僅有1款發動機顯然不夠。新的20T車型將降低購買門檻.

【Part3：業界資訊】

1、中汽中心：不建議“一刀切”禁售燃油車

 在汽車產業能源轉型的大背景下，各界對于是否應當禁售燃油車一直爭論不休。9月1日，在中國汽車技術研究中心有限公司（簡稱“中汽中心”）舉辦的2018年新能源汽車藍皮書發布會上，中汽中心首席專家、政策研究中心主任劉斌在介紹藍皮書內容提及禁售政策時表示，不建議采取全國全領域“一刀切”的強制政策。

劉斌介紹，中國可以分車型、分區域、分領域進行燃油車替換。具體來講，對于純電動汽車、插電式混合動力汽車、混合動力汽車及氫燃料電池汽車都應保留發展空間。當前，國內已經有三家中國品牌車企宣布了禁售燃油車時間表，分別是北汽、長安、海馬。這幾家企業均采取了上述策略，只禁售傳統燃油車。

2、路虎設計總監加盟長城汽車？

也許長城在等待一個時機來向國內消費者宣布這件事：原路虎外飾設計總監Phil Simmons（菲爾?西蒙斯）擔任長城全球設計總監兼副總裁！

這個消息在國外已經悄悄地公之于眾了，長城在新西蘭、澳大利亞、南非的官方網站上最近發表了聲明。前任設計總監Pierre Leclerq（皮埃爾?勒克萊克）跳槽起亞集團的一年后，這個空缺的位置終于被填補上了。

 Phil Simmons（菲爾?西蒙斯）的來頭可不小，曾為路虎外飾設計總監，倒著數，他負責了2018款攬勝、攬勝運動版，2017款攬勝星脈，2016款攬勝極光，2016款發現等車型的設計開發。

（圖片來源網絡，侵刪）