日前，從相關渠道獲悉，理想i8將于今年7月正式發布，新車定位為純電中大型SUV。早在今年4月，這款車型就完成了工信部申報。
外觀方面，新車采用了與MEGA相同的設計元素，“高鐵”風格的車頭、前風擋下部的環形日行燈，讓其擁有較高的辨識度。相比MPV定位的MEGA，新車駕駛艙明顯收窄，車頭更寬。
車身側面設計與傳統SUV明顯不同，更接近MPV，與比亞迪宋MAX風格相同。車頂線條更追求運動和圓潤，從B柱之后出現明顯下滑；同時，新能源車型常見的隱藏式門把手也在理想i8上出現。
車尾方面，新車與MEGA有些神似，采用貫穿式尾燈組，增強了層次感。車身尺寸方面，理想i8長寬高分別為5085mm*1960mm*1740mm，軸距3050mm。
動力方面，理想i8采用前后雙電機設計，電動機生產企業分別為合肥巨一動力系統有限公司和江蘇理想驅動技術有限公司，最大功率150kW、250kW，動力電池為三元鋰電池，生產企業分別為江蘇時代新能源科技有限公司和浙江欣旺達動力電池有限公司。續航里程方面，根據配置的不同，分別為670km和720km，達到同級別車型的主流水平。
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