聚焦成都車展?新車上演重磅戲

車展|JS侃車|2016-08-31 16:24

離開了夏日的荼毒,來場雨吧,這不,真的是有曉看紅濕處,花重錦官城。我們不僅要看花,更要看看即將到來的成都車展有哪些新車。

既然說是一場重磅戲,我們看看有哪些章節吧。

廣汽三菱歐藍德:打一場翻身仗

國產歐藍德的預售價為16萬-24萬元,一共推出2.0L風尚版、2.4L精英版、2.4L豪華版以及2.4L尊貴版4款車型。從配置和定位上來說,廣汽三菱雖然幾乎是照搬了進口車型的設置,但在價格上卻相比進口車19.88萬-28.48萬元的價格降低了4萬-5萬元。

三菱汽車的油耗造假雖不如大眾汽車的尾氣排放造假影響和危害深重,但是在日本這樣一個講究誠信的市場,企業造假就意味著被市場和消費者拋棄。雖然也難逃被收購的命運,但是國產的三菱歐藍德的亮相從配置和價格等方面都有一定競爭力,希望這個老牌suv能挽回一絲顏面。

長軸距版本奔馳E級:爭議中的王者

本次車展奔馳將帶出進口奔馳、北京奔馳、福建奔馳以及Smart的全部在售車型陣容。剛剛上市的新一代E級則是本次奔馳展臺最搶眼的明星。無論是最近的“剛材門”事件還是“過五關斬六將”的文案策劃都讓奔馳E級在上市前收獲到了足夠的關注。

新款E級最大的特點就是它是一臺縮小版的奔馳S級。

內飾也是與S級如出一轍,豪華感爆棚。新款E級配備1.8T和3.0LV6發動機。

可以說,奔馳E在其細分市場已經成為王者。

寶馬i3領銜:多種組合拳,馬不停蹄的出場

這次寶馬可是帶來了一系列新品。有華晨寶馬X1插電混動版(這是寶馬國內推出的首款混動SUV)。該車外觀增加專屬標識、搭載由三缸1.5T發動機與一臺電動機組成的混動系統,綜合最大功率111kW,百公里綜合油耗僅為1.8L??磥韺汃R意欲意進一步拓展新能源市場,其市場表現值得期待。

限量發售車型:寶馬M4GTS(全球將限量700臺)該車可以達到0-100km/h加速時間為3.8秒,極速為305km/h,堪稱最強版M4。寶馬7系百年慶典版(多種專屬配置和定制方案、限量發售)。

寶馬i3升級版(相比現款i3車型的續航里程為185km增加到續航里程達到300km,寶馬宣稱,新車在全程開空調的情況下續航里程有望達到200km。)

沃爾沃S90:北歐伯爵貴族范

該車延續了沃爾沃家族外觀,外型線條充滿力量感;“雷神之錘”LED日行燈;搭載的Sensus智能車載交互系統和PilotAssist高度自動駕駛技術也為之增色不少。

作為沃爾沃的全新旗艦車型,S90也肩負著展示沃爾沃科技實力的責任。


車內,大尺寸的液晶屏很是搶眼。多功能方向盤的設計也與XC90如出一轍。

最亮點:全新S90配備的這套PilotAssist高度自動駕駛技術它是目前全球最先進的高度自動駕駛技術,該技術能夠平順地自動干預轉向系統,實現車輛在時速130km/h內在高速公路上沿清晰可辨的車道標識行駛及轉向。這一技術的成熟將成為實現自動駕駛道路上的一個新的里程碑。

動力方面,沃爾沃全新S90將延續XC90的動力系統,包括2.0T渦輪增壓發動機的T5版本、2.0T渦輪增壓+機械增壓的T6版本以及匹配8速自動變速箱的T8插電式混合動力版本。

捷豹XFL:王子也走親民風

售價38.8~68.8萬元,奇瑞捷豹路虎首款國產捷豹品牌轎車XFL在8月29日正式上市了。比起進口版車型的51.8萬元起,國產版XFL的價格門檻下調13萬元之多。這相比其他同檔次車款有了明顯的價格優勢。

新車在外觀方面延續了進口版高貴優雅的運動范設計風格,溜背式的造型在同級別中也獨具一格,整體造型優雅并且霸氣。國產捷豹XFL相比現款進口XF車型車身剛度增加了28%,鋁合金應用比率達75%,這可以說明其威不是徒有其表吧。

全新捷豹XFL在車身長度上相比海外版車型加長140mm。相比對手奧迪A6L、寶馬5系以及全新奔馳E級在軸距尺寸上也毫不吃虧,這是要和他們叫板嗎?

動力方面,捷豹XFL提供三種動力的發動機。其中2.0T發動機分為兩種調校版本,搭載這兩種發動機的車型0-100km/h加速時間分別為8.1秒和7.4秒。此外,這款車還會搭載與F-TYPE相同的3.0T V6機械增壓發動機,最大功率為245kW(340Ps),該車型的0-100km/h加速時間為6.0秒。傳動部分,將與之匹配8速手自一體變速箱。

別克君越混動:皇帝不止換新裝

據悉別克新君越混動版車型將于成都車展正式上市銷售,新車官方指導價:22.58~33.98萬元。該車搭載1.8L發動機與雙電機組成的混動系統,官方給出的綜合油耗僅4.7L/100km。新君越混動版本和老款外觀直接區別在于混動版采用藍色車標,并在車尾有HEV標識等。

新君越混動版本將搭載雙驅動電機和1.8L SIDI直噴發動機,匹配EVT電控智能無級變速箱和1.5千瓦時高性能鋰電池組,其中這臺汽油發動機最大功率94kW(128PS),峰值扭矩175Nm。主副電機最大功率和最大功率分別為60kW / 275Nm、54kW / 140Nm。

小結:不同新車不同風格,無疑他們都拿出了自己的殺手锏,這將是一場科技的盛宴,也可以洞悉汽車未來動態的風向標。說不定這些車就有你想要的那款,對吧?

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