Jeep大切諾基借改款之際，通過引入帶有網格狀縫線的白色真皮內飾，將車內質感大幅提升，從車內豪華感來說，2017款大切諾基的改變相當成功。作為一款全路況SUV車型，位居同級前列的越野能力，無疑是該車的亮點所在。但“偏科生”在市場中的表現往往并不理想，日常使用是否順手是消費者更加關注的重點，因此本期實用性測試報告，請來了這位走在進階路上的悍將，看看它在這方面有何獨到見解。

    本期日常實用性測試車型：2017款大切諾基3.6L旗艦尊耀版

    視野盲區測試

    究其原因與兩側后視鏡均采用雙曲率鏡片不無關系，對提升邊緣處的視野范圍事半功倍，加之該車提供并線輔助功能，在偵測到有車輛從側面駛入時可發出聲光警報，提示駕駛者注意行車安全。只是造型方正的后視鏡對初次駕駛的朋友而言，需要短暫適應才能游刃有余。

    倒車輔助測試

    倒車雷達最遠探測距離為176cm，在車輛接近障礙物的過程中蜂鳴聲變化較為清晰，變化速度也足夠讓人滿意，至最高頻報警時剩余距離為14cm，不算富裕，建議倒車時注意控制車速。此外，車身尺寸頗為可觀的大切諾基，沒有提供全景影像功能，應對狹窄路況仍需小心為上。

    上下車便捷性測試

    大切諾基裝備了遠程啟動功能，可提前開啟空調系統，對提升駕乘舒適性有一定幫助。作為強調通過性的SUV，進出車輛時較高的車身會帶來些許不便在意料之中，不過該車為后排乘客提供側面把手，上下車更加輕松也符合其豪華定位。

    前排駕乘以及功能體驗

    2017款的SUMMIT車型內飾采用大面積真皮及翻毛皮包裹，營造出的質感無須贅述，頭枕和中央扶手箱等處設計符合人體工學，對改善駕乘舒適性立竿見影，儲物槽分布和實際體驗感受均能夠讓人滿意，只是中央扶手箱內部配置仍需優化。

    車載系統操作便利性測試

    大切諾基的車載系統表現屬同級主流水平，連接藍牙和語音識別等功能沒有明顯槽點。日常使用頻率較高的導航功能，在地址輸入方面亟待優化，如果能夠直接檢索關鍵詞或地名就更好了，即便如此，規劃完路線后可及時反饋交通信息，并提示駕駛員更改路線，貼心程度值得肯定。

    后排乘坐及便捷性體驗

    大切諾基的后排空間稱不上奢華但足夠寬敞，擁有不俗采光面積的全景天窗和側窗隱私玻璃，在提升“觀景”效果的同時，還能保障車內人員及物品的私密性?？照{出風口下方的USB接口與流行趨勢接軌，然而未提供后排車頂扶手有點讓人捉摸不透，對于需要“載人越野”的大切諾基而言，此舉略顯不妥。

    后備箱空間實測

    單就后備箱空間表現，“大”切諾基的確名副其實，常見的側壁儲物槽、掛鉤和12V電源均悉數登場。讓人倍感驚喜的是，該車還提供了手電筒，無論應急還是野外探索都必不可少，而放置在左側的尾門關閉按鍵頗為人性化，考慮周全足可見Jeep品牌優秀的造車功底。

    總結：

    2017款大切諾基在營造車內豪華氛圍方面，對Jeep品牌是質的飛躍，同時該車型的產品力也得以大幅提升。車內前后排均裝備USB接口可謂與時俱進，加入背景光后在夜間使用時的便利性表現格外出眾，前后排均帶有座椅加熱功能，面對嚴寒氣候也不會束手無措，諸如后尾門開關布局、邊緣處緩坡過度和豐富的儲物空間表現等，看得出該品牌多年技術沉積所帶來的優勢所在。關于實用性方面該車確有過人之處，但也難稱完美，例如優化中央扶手箱格局或提升導航系統智能度等，雖然需要推敲的細節仍然存在，但從整體來看還遠達不到“偏科”的程度，相信它能夠在市場中“吃”到更大的蛋糕。